Geely Monjaro (Джили Монджаро) — флагманский кроссовер марки с турбомотором 2.0 (238 л.с.), полным приводом 6-го поколения и семью режимами движения. Купить Monjaro в Москве у официального дилера «У Сервис+»: авто в наличии, доступны тест-драйв и трейд-ин.

Monjaro прошёл 2 месяца зимних испытаний на севере России при температурах до −40 °C и получил 5 звёзд по стандартам C-NCAP, Euro NCAP и IIHS. Автомобиль доступен в комплектациях Люкс и Флагман.

Дизайн

Экстерьер

Силуэт Monjaro выстроен вокруг агрессивной вогнутой решётки радиатора с вертикальными ламелями и оптики с двойными горизонтальными ходовыми огнями. Автомобиль доступен в насыщенном зелёном металлике. Колёсные диски — 19- или 20-дюймовые, в зависимости от комплектации.

Интерьер

Сиденья обтянуты экокожей и замшей с ромбовидной прострочкой. Центральная консоль выполнена в скандинавском стиле с имитацией текстуры дерева. Атмосферная подсветка с отражённым светом присутствует на передних и задних дверях. Доступны два варианта отделки: чёрная кожа и замша с серебристым декором или чёрная кожа с замшей изумрудного цвета и бронзовым декором. Потолок обтянут замшей чёрного цвета.

Светодиодные фары

Светодиодные фары с полосами ходовых огней работают ночью и в непогоду. Ассистент автопереключения дальнего света меняет режим фар без участия водителя. Задние фонари объединены светодиодной полосой во всю ширину крышки багажника.

Модульная архитектура

Monjaro построен на оригинальной модульной платформе Geely, разработанной в течение 4 лет в европейском научно-исследовательском центре командой шведских и китайских инженеров. Стандартизированные модули совместимы с широким рядом моделей марки. Уровень пассивной безопасности подтверждён пятью звёздами по стандартам C-NCAP, Euro NCAP и IIHS.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель

Четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 1969 куб. см развивает 238 л.с. при 5500 об/мин и 350 Н·м крутящего момента в диапазоне 1800–4500 об/мин. Разгон 0–100 км/ч — 7,7 с, максимальная скорость — 215 км/ч. Расход в смешанном цикле: 8,5 л/100 км (город: 11,3, трасса: 7,3). Топливо АИ-95, объём бака 62 л.

Коробка передач

8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавный ход в режиме экономии топлива и уверенное ускорение на низких оборотах при динамичной езде.

Интеллектуальный полный привод

Система полного привода 6-го поколения автоматически распределяет тягу между передней и задней осями в соотношении до 50:50, адаптируясь к покрытию дороги и условиям лёгкого бездорожья.

Режимы движения

Через селектор на центральной консоли или в меню мультимедийной системы выбирается один из 7 режимов: Комфорт, Эко, Спорт, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный, Песок. В каждом режиме одновременно меняются настройки мотора, коробки передач, рулевого управления и системы полного привода.

Безопасность

Кузов

Около 79% силовой структуры кузова выполнено из высокопрочной стали. Технология лазерной сварки с глубоким проплавлением увеличивает прочность соединений на 50%. В передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка — элемент буферной зоны.

Активная и пассивная безопасность

Во всех комплектациях Monjaro оснащён:

6 подушек безопасности
Трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
Предупреждение о непристёгнутых ремнях спереди и сзади
Крепления ISOFIX, детский замок на задних дверях
Комплекс управления тормозной системой: ABS, ESC, EBD, EBA, TCS, EPB, Auto-hold, HHC, DBC
Системы помощи водителю 2-го уровня работают на основе 2 радаров, 5 камер и 8 ультразвуковых датчиков. Адаптивный круиз-контроль удерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля в диапазоне 0–150 км/ч: самостоятельно замедляет и разгоняет Monjaro, при необходимости останавливает и возобновляет движение. Ассистент движения по трассе облегчает обгоны и перестроения на шоссе, удерживая автомобиль в полосе.

Адаптивный круиз-контроль и система G-Pilot

GEELY Monjaro предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю (ADAS) 2-го уровня. Их работу обеспечивают 3 радара, 5 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем - интеллектуальный круиз-контроль - поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Monjaro в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади.

При движении на дальние расстояния по автомагистралям система помощи водителю (G-Pilot) облегчает обгоны и перестроения, а ассистент движения по трассе (highway assist) реализует такие функции, как равномерное непрерывное следование за автомобилями, движение по середине полосы и уклонение от крупных автомобилей. Вам нужно только держать руки на руле. Эти системы повышают безопасность и уменьшает стресс при движении по шоссе.

Мониторинг слепых зон (BSD)

Система BSD непрерывно контролирует пространство в слепых зонах по обеим сторонам и сигнализирует световым и звуковым сигналом на индикаторе в зеркале. Система DOW предупреждает при открывании дверей, если сзади приближается транспортное средство. Система RCTA срабатывает при обнаружении автомобилей или пешеходов при выезде задним ходом с парковки.

Предотвращение фронтального столкновения (CMSF)*

Система CMSF с помощью радара и передней камеры распознаёт автомобили, пешеходов и велосипедистов. При непреднамеренном отвлечении водителя от дороги система инициирует автоматическое торможение, предотвращая столкновение.

Контроль полосы движения (LKA)

Система LKA предупреждает визуальным, звуковым сигналами и вибрацией руля при непреднамеренном выходе из полосы или смене ряда без поворотника. Ассистент удержания корректирует траекторию через электроусилитель руля при наличии чёткой разметки с обеих сторон. Система ELKA возвращает автомобиль в полосу при угрозе столкновения со встречным или попутным транспортом.*

*Система не является 100% гарантией безаварийного вождения

Комфорт

Трёхзонный климат-контроль

Система автоматически поддерживает заданную температуру независимо для водителя, переднего пассажира и второго ряда. Блок управления задними пассажирами вынесен в задний подлокотник. Функции подогрева и вентиляции сидений, руля и лобового стекла управляются через мультимедийный экран.

Зимние опции

Monjaro оснащён подогревом передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стёкол, а также форсунок стеклоомывателя. Вентиляция передних сидений доступна в тёплое время. В комплектации Флагман объём бачка стеклоомывателя составляет 5 л; датчик низкого уровня жидкости предупредит водителя заблаговременно. Автомобиль прошёл испытания холодом при −40 °C: всё оборудование подтвердило работоспособность.

Цифровой мультимедийный интерфейс

Основной и пассажирский дисплеи — каждый диагональю 12,3". Экраны реагируют на касание влажными пальцами и в перчатках. За звук отвечают 12 динамиков, в том числе динамики в подголовнике водителя. Многоцветная атмосферная подсветка настраивается под настроение.

Проекционный дисплей

HUD встроен в верхнюю часть передней панели напротив водителя. Изображение проецируется на расстоянии 2 м над капотом: скорость, состояние круиз-контроля и другие ключевые параметры видны, не отрывая взгляд от дороги.

Интеграция смартфона

Смартфоны на iOS подключаются беспроводно через Bluetooth и Wi-Fi без кабеля. На центральном экране или дисплее пассажира появляется копия экрана телефона с доступом ко всем приложениям, включая Яндекс Навигатор и 2ГИС. Устройства на Android также поддерживают сенсорное управление через экран автомобиля.

Комфорт сидений

Водительское кресло оснащено 8-позиционной электрорегулировкой и 4-позиционной поддержкой поясницы, а также шестью программами массажа. Кресло переднего пассажира раскладывается в горизонтальное положение; кнопки управления для него вынесены на подлокотник заднего ряда. Спинки сидений второго ряда регулируются электрически — пассажиры выбирают угол наклона для отдыха в пути.

Функциональность

Электропривод двери багажника с бесконтактным открыванием

Крышку багажника Monjaro можно открыть пятью способами:

Кнопкой на ключе
Программируемой кнопкой на руле
Кнопкой на двери багажника
Виртуальной кнопкой в мультимедийной системе
Бесконтактно: достаточно подойти с ключом в кармане, и через 3 секунды дверь откроется сама

Беспроводная зарядка

Площадка для беспроводной зарядки расположена в передней консоли под рукой водителя. Совместима со смартфонами, поддерживающими стандарт беспроводной зарядки.

Система камер кругового обзора 360°

Четыре камеры — в корпусах зеркал, крышке багажника и решётке радиатора — формируют вид спереди, сзади и виртуальный вид сверху. Синтезированное изображение на экране мультимедиа отражает положение автомобиля и окружающих объектов при манёврах.

Система автоматического управления дальним светом

Система IHBC анализирует освещённость дороги, скорость движения и приближение встречного или попутного транспорта. Дальний свет переключается на ближний и обратно автоматически.

Функция автопарковки

Ассистент парковки выполняет параллельную и поперечную парковку вправо и влево нажатием кнопки. Водитель управляет только педалями.

Адаптивная подвеска

Регулируемые амортизаторы адаптивной подвески мягко гасят вибрации на неровных участках и усиливают боковую поддержку при динамичном прохождении поворотов. Режим переключается вручную: «Комфорт», «Стандарт» или «Спорт».*

* Доступно не во всех комплектациях.