Мысли гибридно

GEELY EX5 EM-i

от 2 959 990 ₽*

Geely EX5 EM-i (Джили EX5 EMi) — подключаемый гибридный кроссовер с электромотором мощностью 218 л.с. и общим запасом хода 943 км. Купить Geely EX5 EM-i в Москве у официального дилера «У Сервис+»: авто в наличии, доступны тест-драйв и трейд-ин.

EX5 EM-i выпускается в комплектациях Про и Макс с передним приводом. Взвешенный расход топлива в смешанном цикле — 2,4 л/100 км (WLTP). На электротяге в городском цикле автомобиль проходит до 111 км без использования топлива. Транспортный налог рассчитывается исходя из 167 л.с.

218 л.с.

Мощность электроустановки

943 км

Общий запас хода

2,4 л/100 км

Взвешенный расход (WLTP)

8,1 с

Разгон 0–100 км/ч

Дизайн

Экстерьер

Пропорции кузова длиной 4740 мм сочетаются с аэродинамически выверенной формой и фирменным световым рисунком фар. Решётка радиатора и бамперные элементы подчёркивают принадлежность EX5 EM-i к поколению автомобилей на электрической тяге.

Интерьер

Салон отделан высококачественной экокожей. Плавные линии центральной консоли и выверенная эргономика водительского места создают пространство, удобное в длительных поездках. Доступны два варианта отделки: тёмно-синий и коричневый.*

* Доступно не во всех комплектациях.

Светодиодные фары

Высокоэффективные светодиодные фары в режиме дальнего света охватывают 181 метр дороги — почти два футбольных поля. Ассистент автопереключения меняет режим фар автоматически в зависимости от обстановки.

Светодиодные фонари

Задние фонари с футуристичным световым рисунком сформированы 237 сверхъяркими светодиодами. Автомобиль хорошо заметен издалека при движении в тёмное время суток.

Гибридная силовая установка

Ключевые показатели

943 км

Общий запас хода

111 км

На электротяге в городе (WLTP)

2,4 л/100 км

Взвешенный расход (WLTP)

Режимы движения гибридного автомобиля

EX5 EM-i — подключаемый гибрид с параллельно-последовательной установкой. В городе при заряженной батарее автомобиль движется на электротяге: расход топлива нулевой. На средних и длинных маршрутах двигатель внутреннего сгорания подключается для прямой тяги или зарядки батареи — интеллектуальная система управления выбирает режим самостоятельно. Для максимальной динамики ДВС и электромотор работают одновременно.

Модульная архитектура

EX5 EM-i построен на модульной платформе Geely 3-го поколения для электромобилей и гибридов. Тяговая батарея интегрирована в силовую структуру кузова: центр тяжести снижен, баланс улучшен. В конструкции применены высокопрочные стали.

Двигатель

Четырёхцилиндровый атмосферный мотор объёмом 1499 куб. см развивает 99 л.с. при 6000 об/мин и 125 Н·м в диапазоне 4250–4750 об/мин. Разработан шведскими и китайскими инженерами Geely с повышенным термическим КПД. Топливо АИ-92, объём бака 51 л. Транспортный налог рассчитывается исходя из 167 л.с. (99 л.с. ДВС + 68 л.с. 30-минутной мощности электромотора).

Гибридная трансмиссия с электромотором

Автоматическая гибридная трансмиссия построена по принципу «11-в-1»: в едином корпусе объединены электромотор пиковой мощностью 218 л.с. (262 Н·м), блок терморегуляции, блок распределения энергии и система управления тягой. Привод — передний. Разгон 0–100 км/ч: 8,1 с. Максимальная скорость: 170 км/ч.

Тяговая батарея

Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч прошла испытания на стойкость к возгоранию, повреждениям и влаге. Запас хода на электротяге: до 111 км в городе и 83 км в смешанном режиме (WLTP). Общий запас хода достигает 943 км. Система терморегулирования поддерживает рабочий диапазон температур батареи круглый год.

Зарядка

Параметр	Медленная зарядка (AC)	Быстрая зарядка (DC)
Разъём	Тип 2	CCS 2
Мощность	до 6,6 кВт	до 30 кВт
Время зарядки	25% → 100% за 3 ч	30% → 80% за 20 мин

Батарея также подзаряжается от двигателя внутреннего сгорания в движении. Для зарядки дома доступно фирменное зарядное устройство Geely 220 В.

Безопасность

5 звёзд Euro NCAP

Прочный кузов продемонстрировал устойчивость при фронтальном и боковом ударах. Комплекс подушек безопасности обеспечил надёжную защиту во всех критических зонах. Электронные ассистенты — от автоматического торможения до контроля усталости водителя — показали высокую эффективность.

90%	87%	86%	77%
Защита взрослых	Защита детей	Уязвимые участники дороги	Активные системы безопасности

Кузов

Более 65% силовой структуры кузова выполнено из высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей. Тяговая батарея интегрирована в днище, что снижает центр тяжести и улучшает устойчивость. Рекуперативная тормозная система возвращает часть кинетической энергии при замедлении.

Пассивная и активная безопасность

Во всех комплектациях EX5 EM-i оснащён:

6 подушек безопасности: фронтальные, боковые, занавесочного типа
Крепления ISOFIX для детских кресел на втором ряду
«Детский» замок задних дверей
ESC, система предотвращения опрокидывания, TCS
Помощь при старте на подъёме и движении под уклон (HHC/DBC)
Рекуперативное торможение

Предотвращение фронтального столкновения*

Система постоянно контролирует обстановку перед автомобилем. При обнаружении угрозы подаёт водителю визуальный и звуковой сигнал. Если водитель не реагирует, система инициирует автоматическое торможение.

* Доступно не во всех комплектациях.

Интеллектуальные ассистенты водителя 2-го уровня*

Адаптивный круиз-контроль удерживает дистанцию до впереди идущего транспортного средства в диапазоне 0–150 км/ч. Система удержания в полосе корректирует траекторию и предотвращает непреднамеренный выезд за разметку.

* Доступно не во всех комплектациях.

Контроль слепых зон*

Система BSD отслеживает обстановку сбоку и сзади. При появлении транспортного средства в слепой зоне срабатывают световой и звуковой сигналы. Система DOW предупреждает при открывании дверей о приближающемся транспорте. Система RCTA срабатывает при выезде задним ходом с парковки.

* Доступно не во всех комплектациях.

Распознавание дорожных знаков*

Система распознаёт знаки ограничения скорости и предупреждает водителя о превышении лимита: мигающий значок на приборной панели и звуковой сигнал.

* Доступно не во всех комплектациях.

Комфорт

Мультимедийный дисплей и приборная панель

Цифровая приборная панель диагональю 10,2" отображает скорость, данные о заряде батареи и работе вспомогательных систем. Мультимедийный дисплей 15,4" работает на операционной системе Flyme: быстрый отклик, удобная навигация, персональная настройка. Flyme поддерживает беспроводное подключение смартфонов iOS и Android.

«Зимние» опции

EX5 EM-i адаптирован для российского климата: электроподогрев лобового стекла, заднего стекла, наружных зеркал, руля, передних и задних* сидений. Объём бачка стеклоомывателя увеличен до 5 л с датчиком низкого уровня жидкости.

* Доступно не во всех комплектациях.

Атмосферная подсветка*

Система атмосферной подсветки с палитрой из 256 оттенков. Режим «дышащего света» плавно меняет яркость; цветовые переходы задают настроение в салоне.

* Доступно не во всех комплектациях.

Проекционный дисплей*

HUD выводит скорость и состояние систем на лобовое стекло в зоне обзора водителя. Данные видны без отрыва взгляда от дороги.

* Доступно не во всех комплектациях.

Премиальная аудиосистема Flyme*

16 динамиков суммарной мощностью 1000 Вт, включая два индивидуальных в подголовнике водителя. Настройка эквалайзера и четыре звуковых сценария для объёмного звучания.

* Доступно не во всех комплектациях.

Передние сиденья

Водительское кресло с 6-позиционной электрорегулировкой и памятью настроек*. Пассажирское — с 4-позиционным электроприводом*. В разложенном положении оба кресла открывают режим релаксации с атмосферной подсветкой и звуковым сопровождением*. Обивка — экокожа с подогревом и вентиляцией.

* Доступно не во всех комплектациях.

Эргономика и вместительность

Багажное отделение вмещает 528 л при поднятых спинках второго ряда и 2065 л при полном складывании (60:40). Под полом — дополнительная ниша. В салоне более 30 мест для хранения: скрытые подстаканники, ниша в консоли, площадка для смартфона, бокс в подлокотнике.

Функциональность

Система кругового обзора 360°*

Четыре камеры по периметру автомобиля формируют виртуальный вид сверху на экране мультимедиа. Вид спереди, сзади и по бокам отображается одновременно при манёврах.

* Доступно не во всех комплектациях.

Панорамная крыша с люком*

Прочное остекление со встроенной защитой от УФ-излучения. Люк управляется с переключателей на потолке, через дисплей или голосовой командой.

* Доступно не во всех комплектациях.

Беспроводная зарядка 15 Вт*

Площадка для беспроводной зарядки мощностью 15 Вт в передней консоли. При выходе из автомобиля система сигнализирует, если смартфон остался внутри.

* Доступно не во всех комплектациях.

Бесключевой доступ и электропривод багажника*

Система бесключевого доступа открывает автомобиль при приближении владельца. Дверь багажника управляется кнопкой на ключе, кнопкой на двери, с экрана мультимедиа или голосовой командой; запоминает высоту открывания.

* Доступно не во всех комплектациях.

Режим кемпинга и зарядки других электромобилей

Через внешний разъём EX5 EM-i выдаёт электроэнергию для питания приборов на природе или для зарядки другого электромобиля — автомобиль работает как мобильная электростанция.