1) "З"- замена, "П" - проверка, "М" - чистка (промывка)
2) При каждом проведении технического обслуживания производится проверка воздушного и салонного фильтры.
В случае если имеется необходимость в их замене, производится замена.
3) Интеркулер и патрубки интеркулера, адсорбер осматриваются один раз в 12 месяцев или каждые 10 000 км (если имеются следы масла, производится чистка).
Плановые работы по очистке производятся каждые 60 месяцев или каждые 50 000 км.
ПУНКТЫ ПРОВЕРКИ ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ
1. Проверка уровня масла:
Регулярно проверяйте уровень моторного масла и проводите его замену в соответст- вии с регламентом. Пренебрежение проверкой может привести к плохому смазыванию вращающихся частей двигателя, возникновению неполадок и повреждению двигателя из-за нехватки масла или его старения.
2. Проверка уровня тормозной жидкости:
Регулярно проверяйте уровень жидкости в бачке. Он должен находиться между верхн- ей и нижней метками. Если уровень тормозной жидкости находится ниже нижней метки, необходимо долить ее так, чтобы он поднялся до положения между нижней и верхней метками, а также проверить тормозную систему на наличие утечек.
3. Проверка уровня охлаждающей жидкости:
Регулярно проверяйте уровень жидкости в бачке. Он должен находиться между верхней и нижней метками. Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже нижней мет- ки, необходимо долить ее так, чтобы он поднялся до положения между нижней и верхней метками, а также проверить систему охлаждения на наличие утечек.
ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
В тяжелых условиях эксплуатации, моторное масло и масляный фильтр рекомендуется менять чаще, а уровни технических жидкостей проверять каждые 1000-2000 км;
К тяжелым условиям эксплуатации относится следующее:
1. Поездки с высокими нагрузками.
2. Длительная работа двигателя на холосты оборотах или езда на малых оборотах на большие расстояния. длительная эксплуатация автомобиля по пыльным дорогам и пересеченной местности.
